
A pesar de que existe una explicación científica y tecnológica por peso (Gravedad), sustentación , empuje y resistencia y que existe una física del vuelo, el por qué pueden elevarse, volar y llevar tanto peso, sigue siendo un tanto incomprensible para la humanidad.
Además se dice que volar es el medio de transporte más seguro que existe, debido a los estrictos estándares de mantenimiento, tecnología avanzada con sistemas redundantes, pilotos altamente capacitados y una cultura de seguridad rigurosa que investiga cada incidente para mejorar.
Las estadísticas señalan que hay muchísimos menos accidentes aéreos que terrestres.
Leonardo Da Vinci , a mediados del siglo XV, se preguntó si podría volar un ser humano con más peso que el aire y fue así como se convirtió en el primer visionario que estudió científicamente el proceso de vuelo.
Poco a poco se descubrió que la solución es la interacción de cuatro fuerzas opuestas, que hoy en día hacen que un avión que pesa toneladas vuele.
Las alas con su perfil curvo son las responsables de la sustentación dinámica. Debido a la forma de las alas, el aire puede fluir más rápido en la parte curvada superior que en la parte recta inferior. Por encima de las alas, por lo tanto, surge una mayor succión. Y ahora se involucra la velocidad del avión. Cuanto mayor sea la velocidad (empuje), más aire puede fluir. La succión se vuelve mayor y lo mismo ocurre con la sustentación. El físico y matemático suizo Daniel Bernoulli descubrió este fenómeno, en el siglo XVIII, llamado la ley de Bernoulli.
los motores juegan un papel importante en el empuje, porque proporcionan la potencia necesaria para altas velocidades
En pocas palabras , los aviones vuelan porque hay una presión de aire diferente por encima y por debajo de las alas. Durante el vuelo se producen turbulencias de aire (resistencia del aire) en las alas, lo que hace que la aeronave se ralentice.
Hoy en día no podríamos concebir la vida sin este medio de transporte que nos cruza y lleva a distintas partes del planeta en tan solo unas horas





